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1987
In alcuni prodotti abbiamo creato uno scolo che che serve a raccogliere
e a scaricare in basso l'acqua in caso di pioggia.
1988
Nascono i primi parabrezza serigrafati, dall'inizio sono solo due i
modelli, poi pian piano ogni scermo viene serigrafato a caldo. |
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1989
Con i fori nervati diamo ai nostri parabrezza una robustezza doppia rispetto a quelli della concorrenza.
1990
Per rendere più elastici e durevoli nel tempo i nostri parabrezza,
viene fatto uno speciale tunnel che normalizza lo schermo dopo lo
stampaggio. |
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1991
Iniziamo a tagliare alcuni modelli con questa nuova tecnologia i cui
vantaggi sono quelli di rendere esenti gli schermi da microsetole (non
visibili dall'occhio nudo).
1992
Viene realizzata una lucidatura speciale al bordo dello schermo, sui
modelli prestigiosi, che fa si, che in caso di leggero urto siano
evitate lesioni o tagli al corpo, oltre a rendere più gradevole il
livello estetico. |
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1993
Tutti gli schermi vengono trattati sulla superficie con una speciale
ceratura, che fa si che la lastra rimanga più a lungo trasparente nel
tempo.
1994
Introduciamo un concetto estetico nuovo, con l'applicazione sullo
schermo di un particolare coagulato effetto pelle, associano i colori
dello schermo a quelli degli scooters. |
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1995
Con la predisposizione per la telail parabrezza inizia a essere
"intelligente", cioè a cambiare anche il suo uso. Tramite dei fori
all'interno dello schermo, si può applicare anche successivamente una
tela, che fa si che in caso di pioggia lo scooter offra un altissimo
riparo dall'acqua.
1998/1999
Senza togliere nulla alla resistenza attiva e passiva dello schermo,
abbiamo ridotto la lunghezza totale dell'asta di un 50-70%, ad enorme
vantaggio della visibilità, della sicurezza del pilota e dell'estetica. |
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2000/2004
L'ATV è entrato a far parte del divertimento-piacere del motociclista.
L'After Market offre un enorme possibilità di lavoro con un'impiego su
strada, fuoristrada, fango, neve ed acqua che una moto tradizionale non
può dare. Non tralasceremo comunque il nostro grande impegno sulla
moto; si vedano le tante nostre utili novità in fatto di paragambe,
parapiedi che via via verranno sviluppate sempre di più e sempre per
più modelli di moto, per una maggiore protezione del pilota e del
passeggero. |